BLUEFISHSAILING

Nachdem die Mustang auf Ihrem Platz war, ging es los mit der Vorbereitung. Schleifen, schaben, reinigen des Unterwasserschiffs. Glücklicherweise ist das Antifouling, das Okan damals verwendet hat wohl recht wirksam. Bernhard mein ‚Segelnachbar‘ meinte, sein Schiff hätte nach 2 Jahren viel schlimmer ausgesehen. Arbeit ist es trotzdem, aber das war im Rest des Montags dann auch geschafft.

Nebendran steht übrigens das Schiff von ‚Captain Andreas‘. Er und seine Frau Mira machen seit über 50 Jahren Schiffs und Angeltouren – normalerweise liegt sein Schiff im Hafen von Pythagorio. Er meinte, dass er das dieses Jahr das letzte Mal macht. Anschliessend will er sein Schiff verkaufen und wieder fischen gehen. Er sei ja eigentlich Fischer, nun will er das auf seine alten Tage wieder machen. Das sei was anderes, als mit Touristen zum Angeln zu fahren.
Es war schon interessant wen man so alles kennenlernt, wenn man sein Boot an Land hat und selbst dran arbeitet. Um mich rum nur Griechen, die alle an Ihren Schiffen gearbeitet haben. Es scheint, als ob man schneller ‚dazugehört‘, wenn sie sehen dass man selbst am Boot erbeitet. Die beiden haben mir dann noch einen Kaffee angeboten und meinten, ich solle es nicht übertreiben – letztens hätten Sie mal einen Engländer tot aus dem Auto geholt – Herzinfarkt. Immer langsam. Siga Siga. 🙂
Trotzdem – den ersten Anstrich wollte ich zumindest am Dienstag schon mal schaffen. Das ist mir auch gelungen, obwohl ich nach der Hälfte schon dachte ‚eigentlich reichts jetzt‘. Aber es sollte Regen kommen und da wollte ich vorher fertig werden.

Zwischendrin habe ich mich dann noch an dem Bugstrahlruder rumgebastelt. Fing damit an, dass ich nicht den richtigen Schlüssel hatte. Zoran kam kurz vorbei und hat die Schraube vom Propeller dann ratzfatz gelöst. Wohl dem, der das richtige Werkzeug hat. (heute morgen habe ich mir solche Steckschlüssel gekauft..)
Ich dachte ja, dass das Bugstrahlruder (bzw der Zahnriemen) aus Altersschwäche den Geist aufgegeben hat. Aber weit gefehlt. Die gleiche Angelschnur, die ich hinten am Propeller gefunden habe, war um die Welle beim Bugstrahlruder gewickelt und hatte sich regelrecht verschweisst. Das war ein ziemliches Gefummel, das alles da rauszukriegen.

Ich brauchte dann nochmal die Hilfe von Zoran, um den verbogenen Splint rauszubekommen. Anschliessend war er dann zwar kaputt, aber er meinte das wäre kein Problem – er macht mir in seiner Werkstatt einen neuen.

Zwischendrin kam noch Vagelis mit seinem neuen Auto. Das hatte er morgens um 3 Uhr an der Fähre in Vathy (Samos Stadt) abgeholt. Ein chinesischer ‚AION‘ vollelektrisch.

Am Abend habe ich dann wieder Bernhard getroffen, er hatte zwischenzeitlich seine Erkältung überwunden und wir hatten einen super Abend bei Wildschwein, Bier und weiteren hochprozentigeren Getränken. So hat dann jeder erzählt, wie er zum Segeln gekommen ist und viele weitere Erlebnisse aus der Seglerei und sonstigem. Überraschend, wie sich das ähnelte. Auch er war füher viel mit dem Zelt unterwegs und hatte ähnliche Erlebnisse gemacht. Das ging also etwas länger gestern abend. 😉

Heute morgen war dann ziemlich schlechtes Wetter. Das hatte aber nichts mit den alkoholischen Getränken zu tun. Es war plötzlich wie an der Ostsee. 15 Grad und starker Wind. Ich wollte doch das Ruder mit Epoxy und Glasmatten reparieren?! Mist. Das war wohl nichts. Also habe ich mal den Propeller mit der speziellen Antifouling Farbe gestrichen und das Ruder zumindest fertig vorbereitet für besseres Wetter. Bei den Temperaturen wird das nichts, das härtet nicht aus. Ein paar Löcher in der Aussenschicht habe noch zugespachtelt, das hat funktioniert. Im Rest der Zeit habe ich immer wieder mal einen Versuch gestartet, die Dichtung am Bugstrahlruder rauszubekommen. Nach gefühlten 10 Anläufen und vermutlich zusammengerechnet 2 Stunden ist mir das dann auch gelungen. Nachdem der Sprengring weg war, ging aber die Achse immernoch nicht raus. Mist. Muss Zoran mit einem Abzieher ran.
Damit es nicht leangweilig wird, habe ich in den Katakomben des Schiffes das Abflussventil der Pantry ausgebaut und ein neues eingebaut. Das neue Ventil hatte ich zwar schon letztes Jahr gekauft – aber das macht man doch besser, wenn das Schiff an Land steht. Eigentlich habe ich das ein wenig vor mir hergeschoben weil das Teil nicht gerade einfach zu erreichen ist. Es ging dann doch überraschend gut und vergleichsweise zügig. Nachdem es nun erledigt war, war ich mit dem Tag doch wieder zufrieden. Es gibt eben solche Tage, an denen gefühlt nicht wirklich was vorwärts geht. Aber da es draussen ohnehin kalt war, war da schon angenehmer drinnen das Ventil zu ersetzen.
Bernhard kam noch kurz vorbei und hat sich verabschiedet. Möglicherweise treffen wir ihn dann an Pfingsten, er kommt mit Andrea und sie gehen dann eine Tour machen.
Weil Stillstand ja nix ist, habe ich den neuen Ersatzanker zusammengebaut und wollte den alten Stockanker aus dem Ankerkasten holen. Das ging aber erst, nachdem ich die Kette rausgelassen hatte. Auch gut, kann ich sie mal abmessen und markieren. Es sind ca. 85m Kette, die jetzt auf dem Boden liegen.

Nach der Ketten- und Ankeraktion bin ich in die Stadt zu Nektarios. Ich wollte mit Ihm besprechen, ob er denn nun jemand finden kann/will, der mit dem alten Anker noch was anfangen kann. Als ich ihm ein Bild gezeigt habe, war er hellauf begeistert. So einen suche er schon länger, er würde die sammeln. Was ich denn dafür haben wollte. Ich habe also das alte Teil gegen eine Dose Polyester Spachtel, ein Ersatz Kettenglied und zwei Flaggen eingetauscht. Besser als nichts und beide waren happy. Sozusagen eine ‚Win-Win‘ Situation auf neudeutsch.

Der Rest des Tages ist schnell erzählt, ich habe noch das dritte Gyros Lokal ausprobiert – das war bis jetzt in der Hauptstrasse von Pythagorio das Beste. Dort habe ich Barbie die Gyros Katze kennengelernt. Sieht fast gleich aus wie die Hauskatze der Pension Felippe, in der ich gerade bin und die mich abends ab und zu besucht. Sie liegt dann auf dem gepolsterten Stuhl auf dem Balkon und ist im wahrsten Sinne des Wortes eine Schmusekatze. Einmal anfangen mit streicheln/kraulen, dann will sie gar nicht mehr weg..

Schon wieder eine Woche rum, kaum zu glauben. Wie ja schon mal erwähnt, muss ich ja aber arbeiten und so sind die Tage eigentlich gut gefüllt. Da merkt man mal, wieviel Zeit dafür draufgeht.
Letzte Woche war nicht viel spektakuläres, ich war nochmal bei Nektarios und habe bei ihm die neuen Kupplungsscheiben für die Ankerwinsch aus Messing geholt. Dann noch gefragt, ob er Seil für Festmacher hat. Irgendwie… länger als ein Jahr halten die selten. Das hat Nektarios auch bestätigt. Durch die permanente Bewegung der Yacht (mit ihren 17t) reibt das eben schon. Da muss irgendwie mal etwas dazwischen, damit die länger halten.
Auf jeden Fall…Moment… muss mal einen Rum holen. Nur medizinisch, versteht sich… 😉

OK. Wo war ich? Achja, Nektarios. Zwischenzeitlich wird er immer gesprächiger. Und hat dann erzählt, dass sie in Griechenland die Digitalisierung in kürzester Zeit machen müssen. Und überhaupt. Er könnte nicht behaupten, dass dadurch irgendetwas schneller ginge. Erstmal 3 Geräte einschalten…warten…und dann kann er endlich kassieren. Den Kauf der Festmacher habe ich erstmal vertagt, obwohl er mir angeboten hat, die sogar zum Boot zu bringen. Vielleicht dieses Wochenende. Mal sehen. Wenn er sie wirklich bringt, kann ich ihn vielleicht zu einem Apero einladen. Wäre ja auch mal nett.

Ich weiss gerade nicht, ob ich das schon erzählt hatte. Gegenüber – oder so gut wie – ist der Ellinikon Grill. Da gab es dann nochmal Souvlaki.Ziemlich Original dort.

Kaum zu glauben, aber es sollte dann tatsächlich mit dem Ausflug in die Türkei klappen. Okan hatte zugesagt. Also Fähre, Mietwagen und Hotel gebucht und am Samstag morgen um 7:45 war ich am Fährenanleger.

Als ich dann begriffen hatte, dass der Efesos Express einen ‚internationalen‘ Anleger hat, bin ich dort eingelaufen. Und die haben mich schon erwartet. Sowas. Schnell durch die Passkontrolle, dann haben sie die Gangway nochmal für mich runtergelassen. Ich war der letzte. Sowas. Auf der Rückfahrt wusste ich dann auch warum. Man muss wohl eine Stunde vorher da sein… Sowas.

In Kusadasi angekommen sind wir dann um 9.30. Kein Wunder. 20 Seemeilen zurückzulegen und der fuhr mit 12-13 Knoten… Da wird es schwierig mit der angegeben Stunde Fahrzeit. Interessant, dass sich das dann Express nennt. Sollte wohl eher ‚Efesos Snail‘ heissen. Wie auch immer. Wie sagt man da immer: Ankommen ist wichtig. Muss ja nicht immer der erste Platz sein. hm. Und ich hatte dem mit dem Mietwagen gesagt, ich wäre 9.30 da. Na schön, dann eben mal griechisch/türkische Zeitmessung.

Was mir bis dahin nicht bewusst war, ist einerseits wie gross Kusadasi ist. Und andererseits was das für eine Tourismus Hochburg ist. Offensichtlich. Beim Anlegen in Kusadasi war auf der einen Seite eine adrette Burg zu sehen (Eintritt für Türken 50 Lira = 1€, für Ausländer 5€. Und mit der gallopierenden Infaltion wird es zum lokalen Kurs ja jedes Jahr billiger. Oder wie?).

Auf der anderen Seite der Fähre war das:

Nach einer gründlichen Passkontrolle (Ja, die türkischen Behörden kontrollieren gern. Woher das wohl kommt?) hat es mich fast umgehauen. Man landet direkt in einem undurchschaubaren Bazaar-Labyrinth. Kein Wegweiser. Klar. Vermutlich soll man da erst rausfinden, nachdem das Portemonnaie leer ist. Dann sagen sie einem wohl, wo es rausgeht.
Dennoch – ich habe die Vermietung gefunden und das Auto abgeholt. Eigentlich sollte das ein Opel Corsa Automatik sein. Tatsächlich war es kein Opel, auch nicht wirklich ein Kleinwagen und auch kein Automatik. Ein Fiat Doblo (sieht ein bisschen aus wie ein Lieferwagen, die meisten Taxis sind Doblos) mit leerem Tank und die Tachoanzeige auf Meilen eingestellt. Alles egal. Hauptsache fährt.

Vollgetankt – los. Mein erster Stop war dann am Bafa See. Ich dachte, da kann ich ja vielleicht auch mal kurz baden. Dachte ich. Gut, ich war nicht todesmutig genug. Oder vielleicht hätte ja eine Nasenklammer und Augenbinde geholfen.

Um die Ecke waren dann noch ein paar altgriechische Trümmer, die habe ich mir angeschaut. Und einen Teekocher, der auf dem Gelände stand. Es hätte zwar wohl noch mehr gegeben, aber mittlerweile war es (wegen dem Efesos Express) zu spät, ich wollte ja noch bis Marmaris.
Bei einer Zwischenstation habe ich noch was gegessen und auf der Fahrt die Polizeikontrollen und Erdogan Poster bewundert. Achja. Hatte ich noch gar nicht gesagt. Es war zufällig der ‚Tag des Sieges‘. Da hatte damals Atatürk gegen im griechisch-türkischen Krieg gewonnen. So feiert eben jede Seite die Tatsache, dass sie sich mal gegenseitig umgebracht haben. Gut – kann man machen. Muss man aber nicht unbedingt. Und meine damit nicht das Feiern, sondern das Andere.
Achja. Auf den Postern hat sich der heutige türkische Präsident natürlich zusammen mit Atatürk gezeigt. Die Interpretation des Ganzen überlasse ich jetzt Euch.

Irgendwann bin ich dann auch in Marmais angekommen und habe das Zimmer bezogen. Das war ganz nett, das preiswerte Hotel hatte sogar einen kleinen Pool. Braucht man. 300m bis zum Strand mit Meer – das ist schon eine Ansage. Dann doch lieber einen Pool in der Stadt neben einem Taxistand.

Der Abend war dann sehr erfreulich. Seit über einem Jahr habe ich Okan und Aishe mal wieder gesehen. Wie immer hat sie gekocht – fantastisch – und wir haben einen schönen Abend miteinander verbracht.

Am nächsten Tag dann alles wieder zurück. Zwischendrin habe ich noch Mugla (Bezirkshauptstadt) angeschaut. Es sollte da ein Viertel mit denkmalgeschützten Häusern geben. Die habe ich dann auch gefunden. Allerdings hat mich das nicht so vom Hocker gehauen, wie die Strassen. Tante Google hat mich da durch Gassen gelotst…da musste der Fiat sogar die Ohren anlegen. Sonst hätte das nicht gepasst.

Ich bin nicht steckengeblieben und in Kusdasi angekommen – nachdem ich dort eine merkwürdige Verkehrsführung sowie Baustelle hinter mich gebracht hatte. Das mit der Umleitung wäre ja nicht so ein Problem gewesen. Aber bei über 30 Grad hinter einem Müllwagen herfahren ist schon fast Survivaltraining.
Der Efesos Express fuhr dann auch wieder – natürlich gleich langsam. Somit musste ich dann in der Marina angekommen ziemlich schnell machen mit ablegen. Damit ich es noch in die nächste Bucht schaffe. Und da bin ich jetzt. Bei angenehmen 27 Grad um 22.30. Die Live-Position der Mustang kann man jetzt – wenn man will und das Gerät eingeschaltet ist übrigens anschauen. Es findet sich auf dieser Website unter Mustang – Position.

Nach dem Anker lichten in Lipsi haben wir nochmal versucht, den Kompass (den elektronischen) zu kalibrieren. Ausser dass wir vermutlich vollkommen peinlich aufgefallen sind, weil wir etwa 10 Kreise in der Bucht vor Lipsi gedreht haben hat es aber nicht wirklich was gebracht. Was solls. Vielleicht finde ich das nochmal raus, wie das funktioniert. Das ist wohl ähnlich wie beim Smartphone, nur dass man das leichter auf dem Tisch dreht als 17 Tonnen Schiff.

Nach Leros war es dann nicht weit, allerdings ohne Wind. So hat sich das mit den Motorstunden in Grenzen gehalten. In der Bucht im Nordosten haben wir dann geankert, da war noch viel Platz. Als wir letztes Jahr bei der Überführung da waren, war da mehr Betrieb. Sollte uns recht sein, so war recht schnell geankert, Dinghy flottgemacht und an Land. Dort haben wir einen Scooter gemietet um dann die Insel am Folgetag erkunden zu können. Den Aufstieg auf die byzantinische Burg haben wir am gleichen Abend noch mit dem Scooter gemacht. (Der im übrigen nicht so wahnsinnig vetrauenserweckend war. Aber er lief.)

Bei der Besichtigung sind wir an einem grundehrlichen Schild vorbeigekommen. Das könnte man vermutlich auf einige Gebäude heften….

Die Kirche, die da oben war – die war hingegen an dem Tag extrem frequentiert. Es sind uns ganze Familien mit Säcken und Taschen voller Brotlaibe entgegen gekommen. Was genau da los war – keine Ahnung. Heute jedenfalls ist Maria Himmelfahrt, offensichtlich einer der höchsten Feiertage im christlich orthodoxen Glaubensgebiet.

Die Burg haben wir verlassen und sind auf die Suche nach Futter gegangen. Wir haben auch einen Ort gefunden..

Wie man vielleicht an dem Schild am Sonnenschirm sehen kann, sind hier auch öfter mal türkische Gäste. Erstaunlich viele, übrigens. Fragt man sich, ob das alle Anhänger vom grossen Obermufti sind. Der grössere Teil der Bevölkerung wird sich das wohl nicht leisten können.
Die Aussicht war im übrigen toll – das Essen weniger. Die Grillplatte, die man mit serviert hat war bestückt mit vollkommen ausgetrocknetem Fleisch. Da habe ich nicht mal die Hälfte geschafft und die Katze hatte nach einer Weile auch genug und ist schweren Schrittes davongewankt.

In der Konditorei über die Strasse gab es dann allerdings noch einen guten ‚Hellenico‘ (griechischer Kaffee). Den Heimweg haben wir dann mit dem wie schon erwähnt in die Jahre gekommenen Scooter angetreten. Ich musste erstmal nachschauen, ob da vorn wirklich Glühbirnen drin sind. Also da, wo die Scheinwerfer sein sollten. Es leuchtete schon, aber in etwa so, wie wenn da eine Bienenwachskerze drin wäre. Glücklicherweise waren überall Strassenlaternen, also ging das auch.

Tags darauf sind wir am Morgen erstmal bei einer Bäckerei eingekehrt und haben uns einen Kaffee Frappé bestellt. Und einen Keks. 🙂 Dort kam dann plötzlich ein alter Mann (ja, ich weiss, bin ich auch… 🙂 mit einem Plastikeimer und hat ein paar Fische rausgezogen. Die hat er dann in recht kurzer Zeit an die dort sitzenden Gäste verkauft.

Zuerst sind wir in den Norden der Insel gefahren und haben da einen grossen ‚boatyard‘ vorgefunden. Interessant. Vor allem, weil Leros kleiner ist als Samos und aber bei weitem mehr Boote dort vorzufinden sind als auf Samos.

Nach den vielen Schiffen gings noch ein Stück weiter in den Norden. Da kam aber nicht mehr viel, nur noch eine Bucht – von vielen hier. Das ist ja interessant zu wissen. Nicht alle sind natürlich (je nach Wind) gleich gut zum ankern. Aber vielleicht auch mal für einen Zwischenstop.
Die Hälfte der Insel hatten wir also schon in etwa einer Stunde gesehen. Danach kam noch die Bucht ‚Gourna‘, nicht so frequentiert – dann der Hauptort Lakki. Den hatte ich mir irgendwie grösser vorgestellt. Momentan renovieren sie da ein paar Häuser aus den 1950ern. Ansonsten war das eher unspektakulär, also sind wir zum dortigen Yachthafen. Ich wollte da mal nachfragen – nur für den Fall, dass man mal wo anders hin will.

Während wir ein Joghurt (ich) und ein Omelette (Marc) gegessen haben, dachte ich ich schaue mal nach wann das ‚War Museum‘ aufmacht. Um festzustellen, dass es in etwas mehr als einer Stunde zumacht. Also hopp auf den Scooter und dort hin. Das Museum selbst war denn ein Spiegelbild der neuzeitlichen Kriegsgeschichte von Leros. Erst kamen die Italiener und wollten aus Leros sowas wie ein Malta machen als strategischen Stützpunkt. Nach deren Kapitulation kamen die Engländer und haben es besetzt – um dann von den Deutschen wieder vertrieben zu werden. Dementsprechend war das Museum ein Sammelsurium von italienischen, englischen und deutschen Hinterlassenschaften. Irgendwie hat Leros wohl in der Geschichte nicht immer so wirklich Glück gehabt. Später war ja dann noch das mit der psychatrischen Anstalt mit 2700 Insassen aus ganz Griechenland. Hatte ich aber glaube ich schon früher mal beschrieben. Nicht so rühmlich…

Im Grunde hatten wir damit schon die ganze Insel abgefahren – eine Strasse fehlte noch. (also – von den Hauptstrassen) Die haben wir dann nachgeholt.

Am Abend waren wir dann in der Bucht, in der die Mustang lag Essen. Ich hatte gegrillte Calamari bestellt und statt dessen gegrillte shrimps bekommen. Die waren an sich nicht schlecht. Aber mir war dann in der Nacht hundeelend. Ob es die waren oder was anderes – keine Ahnung.
Marc musste dann den Hauptteil der Reise nach Agathonisi übernehmen. Wir konnten glücklicherweise segeln, dann gings mir schon wieder ein bisschen besser. 😉

In der Bucht bei Agathonisi ging es am Abend zwar schon ein bisschen besser nach dem Abendessen. Fit ist aber anders und so bin ich ziemlich früh schlafen gegangen. Ich hatte mich gerade hingelegt, als sich nebendran ein paar Froggies in nächster Nähe in die Bucht reingehauen haben. Ziemlich nah – fand ich. Und ob der eine Alibi Fender, den er hingehängt hat dann was bringt?
Das war mir dann aber auch egal, sehen wir dann was härter ist. Metall oder Kunststoff. 😉

Heute Morgen war es dann wieder gut und wir sind gegen den Wind nach Samos in eine Bucht. Das hat nicht dem Plan entsprochen. Laut Vorhersage hätte es ungefähr Halbwind sein sollen. Naja, man kann sich ja mal irren, sprach der Igel und stieg von der Klobürste.

Dementsprechend ging es eben länger als gedacht, bis wir in einer Bucht östlich der Marina waren. Da haben wir dann nochmal einen Stop gemacht. Ich hatte mich bei Michalis um 1800 angekündigt und Punkt 6 habe ich ihn dann auf dem Funk angerufen wir wären vor der Marina. Er meinte dann nur, dass er an unserem Platz wartet. Kurz darauf habe ich ihn mit seinem Motorrad rüberfahren sehen. So ändert sich das – bei uns braucht es wohl kein Motorboot als Lotsen und zum ‚geraderücken‘ mehr. Rein in die Box bei Böe – Leinen geworfen, in 5 Minuten war der Zauber vorbei. Sehr schön…

Morgen früh muss erstmal das Deckslicht geflickt werden, dann geht es nach Vathy zum Barber Shop. Wenigstens mal Termin machen für einen Haarschnitt. Das ist ja nun langsam unhaltbar.
Am Abend werden wir dann nach Kalovasi fahren. Nicht mehr mit einem ausgeleierten Scooter, sondern mit der Honda.